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打擊盜(dào)采保護(hù)長江,推廣機製砂(shā)已成未來趨勢!

近年來,隨著經濟(jì)的日益(yì)發展,建設工(gōng)程行業的混凝土用量越來越大,河沙作為混凝土的主要原材料(liào),不僅開采方便、而且成本較低,這也導致了非法采砂行為屢禁不止,已經嚴重威脅到了河湖健康。為此,水利部圍繞長江等大江大(dà)河,出台了流(liú)域重要河段的河道采砂(shā)管理規劃,並且要(yào)求各地在打擊盜采的(de)同時,多渠道拓展砂源,確保砂石市場的供需平衡。



機製砂作為拓展型砂源(yuán)的首要功臣(chén),極大地緩解了(le)天然砂石的供需壓(yā)力,不僅對保(bǎo)護(hù)長江生態起到了極大的促進作用。而且(qiě)通(tōng)過(guò)專業的破碎機、製砂機、選粉機等製砂裝備生產出的機製砂,在粒形、級配、石粉含量等方麵都(dōu)有嚴格控製,品質(zhì)比河沙更穩定,級配更均勻,完全可以滿足商(shāng)混站、幹混砂(shā)漿及各種建設項目的需求。

從長遠來看,要想保障砂石(shí)市場(chǎng)供給穩定,也需大力推廣機製砂(shā)石。去(qù)年3月,國家發展改革委等十五部門和單位聯合出台指導意見,要求大力發展和推廣應用機製砂石,優化(huà)機(jī)製砂石開發布局(jú),加快形成機製砂石優質產能,降低運輸成本,推動機製(zhì)砂石產業高質量發展。



由此可見,作為(wéi)拓展型砂源的主力軍,2021年機(jī)製砂石市場價格仍將持續(xù)穩步增長。而且隨著機製砂(shā)在機場(chǎng)跑道、橋梁、高速公路等大型設(shè)施建設上的廣泛應用,機製砂替代天然河沙已經成為一種必然趨勢。


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