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交通部發布機製砂標準!唐山金路(lù)助力公路工程行業機製砂!

       近日(rì),交通(tōng)運輸部發布29項交通運輸行業標準的(de)公告,其中有標準編號為JT/T 819—2023的《公路工(gōng)程水泥(ní)混凝土用機製砂》。這標誌著,在(zài)我國公路工程領域,水泥混凝土用機製砂正式有了新的行業標準,這將大大促(cù)進機製砂在該領域的推廣應用。


製砂樓(lóu)


     《通知》要求:各地要加強宣貫培訓(xùn)與技術指(zhǐ)導,推動相關技術人(rén)員準確(què)理解(jiě)兩部標準的適用範圍、技術指標、試驗(yàn)檢測方法等內容。各地可結(jié)合實際情況在應用過程中製定實施細則,不斷加強機製(zhì)砂生產(chǎn)與(yǔ)應用過程中的質量管控,確保機製砂質量(liàng)。

       機製砂應用(yòng)於交通建設工程(chéng)的優點:
       一、機製(zhì)砂比表麵積(jī)較大,有利於與(yǔ)水泥的結合。
       二、機製砂的原料來源(yuán)豐富,性能穩定。
       三(sān)、機製砂生產設備和工藝可調,滿(mǎn)足多樣需求。
       四、機製砂應用於混凝土是可持續發(fā)展的需要。
       公路工程(chéng)領域是我國砂石骨料應用的主要場景之一,交(jiāo)通運(yùn)輸部發布的公告,標誌著在我國公路工程領域,機製砂(shā)正式有了新的(de)行業標準,公(gōng)路工程機製砂推廣應用的春天來了!


製砂樓


為您推薦唐山金路製砂樓(lóu)威尼斯官方网站的製砂樓是使用自主研發的多孔轉子結構的製砂選粉(fěn)一體機,采用同步破碎技術和整形工藝,在實現破碎製(zhì)砂與骨料整形的同時,提高了破碎效率和入料粒徑。

將風選、高頻振動篩分等技術相(xiàng)結合,實現超限物料、成品砂石、粉塵的分離。

智能化控製,實現成品砂細度模數可調。

結合離線清灰脈衝除塵裝置,有效控製(zhì)成品砂中的石粉含量,同時係統整(zhěng)體運行(háng)在負壓(yā)狀態,粉塵無外溢,實現了綠色製砂(shā)、智能化的(de)價值(zhí)理念。

產品案例(lì):

目(mù)前,唐山金路在河北、山東、湖南、山西、遼寧、江(jiāng)蘇、江(jiāng)西、湖北(běi)等地都有製砂(shā)樓項目,生產的機製砂廣泛(fàn)應用於混凝土、幹混砂漿和特種砂漿領(lǐng)域,為當地的砂石市場提(tí)供(gòng)了充足的建材支撐。


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